复古新浪潮,电动时代下的复古车型们丨视界肉

发布时间:2022-03-07 聚合阅读:
当汽车产业全面步入智能化时代后,科技、网联、智能、现代感等元素成为了人们最为关注的话题。但汽车除了讲究技术革新之外,情怀、记忆、韵味也同样是一种不得不说的玩法和...

当汽车产业全面步入智能化时代后,科技、网联、智能、现代感等元素成为了人们最为关注的话题。但汽车除了讲究技术革新之外,情怀、记忆、韵味也同样是一种不得不说的玩法和价值体现。

而在进入新世代之后,复古文化就变成过往云烟了吗?我认为并不是。所谓复古,并非完全遵循昔日的配置、历史的产物,而是对经典元素的一种追溯,一种致敬。它可以是一个造型,或者是一种搭配,亦或者是看不见摸不着的“Feel”,就如下面这些车。

欧拉朋克猫

作为曾经风靡全球的家庭车,甲壳虫以超越福特T型车的成绩成为了世界上最畅销的汽车,而且其经典形象一直延续到本世纪才最终宣告落幕。但即便它暂时阔别了舞台,人们对于甲壳虫的记忆也仍是不可抹去的。

而在今年的上海车展,来自长城的(|)“小猫”阵容又新添了几只别致猫咪,其中就www.chaoruqiao.cn包括这款又A又纯的(|)。

致敬初代(|)外观的朋克猫,在造型上仅一眼就能抓住眼球,同时白绿撞色搭配,也呈现出浓浓的50年代。

在宣布停产之后,燃油版的甲壳虫已经开始成为理财产品被炒上了天价,如果一台朋克猫能够满足人们对一代经典的追求与怀念,倒也是个不错的选择。

松散机车SS SUMMER

同样是大众经典,T系列小巴在国内仅有一款(|)可选,但是最经典的还是要数“大众汽车二型”、厢式多功能车始祖的T1。只不过历史和政策的多重原因,你在国内几乎见不到能够上路行驶的正统T1。

不过以个性化定制摩托车起家的松散机车在涉足汽车领域后,也迅速推出了多个风格的定制产品,其中就包括SS SUMMER这款“T里T气”的MPV产品。

虽然SS SUMMER在造型上采用了大鼻子样式的MPV设定,但圆润的曲线、撞色拼搭以及那标志性的“V”型前脸线条,不得不让人把它和T1联想在一起。

不过严格意义上,它算是“一只脚刚刚迈入电动时代”的跨时代产物,因为它搭载了一套1.5升涡轮增压发动机与单电机共同组成插电混合系统。但即便如此,这种跨越时空的接触,也能让我们在电动时代领略属于那个年代的经典。

欧宝Manta GSe ElektroMOD

虽然欧宝在大陆市场并不算主流品牌,但其也是欧洲老牌汽车势力之一,而Manta则是欧宝品牌下最经典且长寿的车型系列之一。

在进入全新动力时代之后,欧宝将 Manta系列的经典元素一一保留,并换上了更加具有现代感的设计语言,让 Manta GSe ElektroMOD在保持原车基本架构的情况下,把整车的关键元素都做了现代化的重新设计。

作为一款双门四座跑车, Manta GSe ElektroMOD的方正身材与硬朗线条给人一种十足的年代感,不像前边两款车型那样是现代的致敬,更像是一种重塑。

Swindon Powertrain “(|) 电气化套件”

谈起“复古”,我们的直观印象都是“现代造物对历史的追忆”,但偏偏有人对早年间的产品进行现代化升级,让其更加适应时代的转变。

英国动力系统研发公司 Swindon Powertrain在去年面向1959年-2000年生产的Mini车型推出了一套动力转化套件,能够更加简洁地将内燃机转换为电动系统,从而实现让老车焕发新生。

对于转换过程,公司表示电动马达是安装在一个经过改装的Mini前方副车架上,并提供一个专门设计可与原本系统配合使用的传动轴,车厂在安装这些套件前,并不需要大幅改装,只需要拆掉原本的前副车架、发动机等零件,再将新的副车架固定即可。

我想如果有了这套系统,憨豆先生也不会因为拖把卡在踏板下方而钻进床垫里了吧~

Nobe 100

说起憨豆先生,我想除了那台神一样的Mini之外,还有一台车令人难以忘怀,那就是总被Mini欺负、时刻在翻车的三轮车Reliant Regal。虽然在国内除了老头乐之外,我们是和这种三轮汽车无缘了,但是来自爱沙尼亚地的汽车制造商推出一款名为Nobe 100的三轮电动车,或许能够让我们体验到另一种三轮布局的感觉。

它虽然看上去有些复古,但是给人的感觉确实很有未来感。现代人对汽车的审美更多注重科技感与时尚感,而Nobe 100作为一款现代城市微型车,整体风格却与主流审美大相径庭,整车上下都散发着一种在上世纪50年代,欧洲微型车的复古味道。

除了复古造型让人印象深刻,这款电动微车的重量也非常轻,仅为600公斤。Nobe 100的最高时速为68英里,一次充电可行驶137英里,两小时内完全充满电。值得关注的是,该车还可以携带一个额外的电池组以应对续航里程不足的情况。它的驾驶方式极具梦幻感,在路上和路边都占用更少的空间,不仅节能减排,而且易于维修升级。

Morgan EV3

摩根(Morgan)汽车本身就是一个极具历史韵味的品牌,记得第一次在Top Gear认识摩根的时候,很难想象这是一台当代产物,但它就是的的确确的发生了。

由Classic & Sports Car进行复刻1930年代汽车风格“Morgan EV3”,让你很难通过外观来分辨它到底是最新设计,还是向经典致敬。

车体外观透过手工钣件覆盖,接合处还特别保留铆钉设计,类似1930年代搭载飞机引擎的竞技车辆,及1950年代纯机械式的设计,这辆车也是Morgan第一次在市售车上采用碳纤维产品,其余部分则是大量的铝合金材质组成。

Morgan EV3的脏部分采用液冷式电动马达驱使,可提供等同燃油引擎的65hp最大出力,巡航距离则是可达到241.4km左右,如果全力奔走则是缩短至193km左右。在车重仅有500公斤不到的重量下,采有办法拥有其优异的加速性能。

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